В Моршанском округе строят временный мост через Пячку

В Моршанском муниципальном округе Тамбовской области стартовали работы по строительству временного моста через реку Пячку. Поручение о возведении переправы дал глава региона Евгений Первышов.

Подрядная организация «Мостострой» уже начала подготовительный этап: на площадку доставлены металлоконструкции для пролётных строений, идёт отсыпка грунтом подъездных путей, начат монтаж металлических свай — они станут опорами временного сооружения. Сдать объект планируют до конца сентября.

Необходимость в переправе возникла после того, как 6 августа на 16-м километре дороги «Тамбов – Шацк» – Парский Угол через Хлыстово ограничили движение по основному мосту. Причиной стало критическое состояние несущих конструкций и просадка плиты проезжей части. На месте установили знаки, а маршрут объезда согласовали с Госавтоинспекцией.

Евгений Первышов провёл выездное совещание 12 августа, а также встретился с местными жителями. Они просили организовать временный объезд, чтобы обеспечить подвоз продуктов, доступ к медицинским услугам и доставку детей в школу. В итоге было принято решение о строительстве временного моста, и подрядчик приступил к работам.

Мост соединяет несколько населённых пунктов, по нему ходит школьный автобус, а местные сельхозпредприятия осуществляют перевозки. Глава Моршанского муниципального округа Евгений Буренин подчеркнул важность скорейшего восстановления переправы как для жителей, так и для аграриев.

Генеральный директор ООО «Мостострой» Юрий Глинин пояснил: обычно на такие работы уходит около двух месяцев, но сроки удалось сократить вдвое. «Движение основного моста перекрыто в связи с аварийной ситуацией. Проезд запрещён, местные жители терпят большие неудобства. В связи с этим мы стараемся для того, чтобы жителям было лучше», — отметил он.

На объекте организован общественный контроль: по поручению главы региона депутат Тамбовской областной Думы Сергей Максимов будет выезжать на место два раза в месяц. «К работам только приступили, каких-либо вопросов пока к ним со стороны общественности нет. Весь строительный материал есть, спецтехника есть. Работы идут согласно графику. С жителями мы встречаемся, общаемся», — рассказал депутат.

Параллельно готовится проект капитального ремонта основного моста. Положительное заключение экспертизы рассчитывают получить до конца года, а к основным работам приступить в 2027-м.

Главный инженер ТОГКУ «Тамбоватодор» Александр Зобнин отметил, что мост 1986 года постройки не выдерживает современных нагрузок и интенсивности движения. «Здесь будет капремонт, полностью замена всех пролетных строений. Они пришли в негодность, будет выполнен ремонт опор, балок, пролётных строений и подходов проезжей части», — сообщил он. Также заменят перильные и барьерные ограждения, обновят несущие конструкции. Новый мост будет отвечать современным требованиям.

По проекту переправа станет на два метра шире, что позволит увеличить ширину полос движения и тротуаров. Работы выполняются в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области». На них выделено порядка 168 млн рублей из областного бюджета.